Lastenrad statt Extra-Auto

Delta Heat: Lastenrad-Transportbox perfekt ausgenutzt und kleine Leiter obendrauf

Innenstadtfreundliche Fuhrparkerweiterung. 

Delta Heat aus Berlin bietet das Monitoring von Heizungs- und Warmwasseranlagen für Liegenschaften an. Dazu zählen auch Einbau und Wartung von Sensorik plus Überwachung per selbst entwickelter Software.

Für Serviceeinsätze und kleine Installationen ist ein Lastenrad für das Unternehmen ideal – das belegen die Ergebnisse aus dem Langzeittest.

Delta Heat testete ein Urban Arrow Cargo L mit Craft Sliderbox. Dieses Long-John-Lastenrad bietet in seiner aufschiebbaren und abschließbaren Box eine Transportkapazität von 226 Litern, was für die geplanten Einsätze ausreichte. Das Lastenrad entwickelte sich im Team zum beliebten Universal-Fahrzeug für die Innenstadt, weswegen das Unternehmen das Urban Arrow nach dem Test kaufte – und die mögliche Anschaffung eines zusätzlichen PKW einsparte.

Das zweirädrige Lastenrad Urban Arrow Cargo mit einer aufschiebbaren Transportbox,
Das Urban Arrow mit aufgeschobener Sliderbox. Credits: DLR / Amac Garbe

Nutzungsprofil

  • Transportaufgaben: Mitarbeitende fahren zu bis zu 3 Liegenschaften am Tag, um dort bspw. Sensoren zu warten oder zu montieren. Dafür benötigen sie Material, Werkzeug und Messtechnik.
  • Fahrprofil: im Schnitt bis zu 2-3 Nutzungstage pro Woche mit durchschnittlich 24 Kilometern Fahrleistung
  • Weitere Mobilität: ein PKW für erhöhten Transportbedarf und für weiter entfernte Einsätze, plus im Bedarfsfall tageweise Carsharing-Leihwagen

Vorteile für Delta Heat

Angenehm im Stadtverkehr

Keine Parkplatzsuche und auf kurzen bis mittleren Strecken mindestens so schnell wie mit dem PKW: Das Lastenrad überzeugt. Der Hauptnachteil – ein geringeres Transportvolumen als ein PKW, bspw. für den Transport von Leitern – wird durch die Vorteile im Stadtverkehr mehr als kompensiert.

Delta Heat: Große Leiter, H-Staubsauger und Leerrohre passen nicht ins Long-John-Lastenrad

Günstiges Zusatzfahrzeug

Das Unternehmen hat einen eigenen PKW, der nach wie vor benötigt wird. Als zusätzliches Fahrzeug steht nun ein Lastenrad zur Verfügung, das von den Mitarbeitenden rege genutzt wird. Das Unternehmen ist damit bei Fahrten zu Aufträgen flexibler, spart sich die Anschaffung eines weiteren PKW und reduziert die Nutzung von Mietwagen.

Erfolgsfaktor: motivierte Mitarbeitende

Die Idee zum Test eines Lastenrades kam von einem Delta-Heat-Mitarbeiter, der im Berliner Stadtverkehr lieber ein Lastenrad statt eines PKW nutzen wollte. Das Lastenrad wurde allen Mitarbeiten zur Nutzung auf freiwilliger Basis zur Verfügung gestellt. Das es im Betrieb mehrere fahrradaffine Mitarbeitende gibt, wurde das Lastenrad sehr gut angenommen.

Motivierte Mitarbeitende – also die Menschen, die das Lastenrad nutzen sollen – sind fast immer eine sichere Grundlage für den erfolgreichen Einsatz von Lastenrädern.

Das Gegenteil, also ein Top-Down-Ansatz mit motiviertem Management ohne Rücksprache mit den Teams, führt hingegen nicht selten zum Scheitern von Lastenradeinflottungen.

Fazit

Die Faktoren motivierte Mitarbeitende, Innenstadtverkehr, kompaktes Ladegut, 2 bis 3 Tage Nutzung in der Woche und Fahrleistungen bis 30 Kilometer am Tag sind ideal für die Einflottung eines Lastenrads – unabhängig von der Branche.

#lastenradtest