So entlasten Unternehmen den Stadtverkehr

Ein dreirädriges Lastenrad mit Kofferaufbau fährt auf einem Radweg
Credits: DLR / Amac Garbe

Lastenräder und Leichtelektromobile lassen sich sehr erfolgreich in betriebliche Flotten integrieren - wenn die Rahmenbedingungen passen.
Welche das sind erfahren Sie hier aus den Ergebnissen von Ich entlaste Städte 2, einem Projekt des Instituts für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). Das Projekt wird gefördert im Rahmen der „Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI)“ des Bundesumweltministeriums (BMUKN), unter dem Förderkennzeichen: 67KF0154.

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Pressemitteilung auf dlr.de

Gewerbe: 25 % Förderung bis € 3.500

Branchentipps und -erfahrungen

Praxisbeispiele, Hürden, Tipps.

Für Dienstleistungen

Das dreirädrige Schwerlastenrad "Radkutsche Musketier" mit dem Kofferaufbau Muskebox. Die Ladehöhe beträgt 125 cm.

Fürs Handwerk

Ein Long-John-Lastenrad steht in einer Schreiner-Werkstatt

Für urbane Logistik

Das zweirädrige Lastenrad Urban Arrow Cargo mit einer aufschiebbaren Transportbox,

Fallstudien aus der Praxis

Fahrzeugwissen für Unternehmen

Praxiswissen

Die passenden Modelle finden

Die verschiedenen Lastenrad- und Leichtelektromobil-Modelle haben unterschiedliche Stärken. Für jedes Einsatzgebiet gibt das passende Fahrzeug mit E-Antrieb: Wendige Lasten-E-Bikes, mehrspurige Lastenräder mit viel Zuladung, Rad-Anhänger sowie kompakte Leichtelektromobile und Elektro-Transporter. Lesen Sie hier, wie Sie die passenden Fahrzeuge für Ihre Nutzungsprofile finden.

Einspurig

Mehrspurig

Anhänger

Leichtelektromobil

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Möchten Sie interessierte Gruppen über die Nutzung von Lastenrädern und LEVs / Leichtelektromobilen informieren?

Wir bieten Ihnen eine umfassende Projektvorstellung mit Schwerpunkt auf dem gewerblichen Einsatz.

Fragen Sie das Projektteam von Ich entlaste Städte 2 für Ihre (Online-)Konferenzen, Webinare oder Interviews an:

Schreiben Sie eine Mail an lastenrad@dlr.de

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